Nuevas versiones en el BMW Serie 4 Coupé

BMW actualiza la gama Serie 4 Coupé lanzando al mercado español hasta ocho versiones nuevas. En las ya existentes, el único cambio que hay es que el precio de venta al público se incrementa en 400 €. La versión más asequible está a la venta desde 39 300 € ( listado de precios )

BMW actualiza la gama Serie 4 Coupé lanzando al mercado español hasta ocho versiones nuevas. En las ya existentes, el único cambio que hay es que el precio de venta al público se incrementa en 400 €. La versión más asequible está a la venta desde 39 300 € (listado de precios).

El Serie 4 Coupé inicialmente se podía elegir con tres motores, uno Diesel con 184 CV —versión 420d Coupé— y dos de gasolina con 245 y 306 CV —versiones 428i Coupé y 435i Coupé respectivamente—. En km77.com probamos en profundidad la versión gasolina más potente (impresiones de conducción).

Ya están disponibles en el mercado español un nuevo motor de gasolina de 184 CV —versión «420i Coupé»— y tres Diesel con 218, 258 y 313 CV —versiones 425d Coupé, 430d Coupé y 435d Coupé. Además de la versión más potente de gasolina, el M4, que tiene un motor de seis cilindros en línea, con dos turbocompresores que da una potencia de 435 CV (más información).

Versiones 420i Coupé, 420i Coupé Aut, 420i xDrive Coupé Aut.

El motor de gasolina que da acceso a la gama tiene cuatro cilindros,  inyección directa y está sobrealimentado por turbocompresor. Desarrolla 184 CV y tiene un par motor máximo de 270 Nm —conseguido entre 1250 y 4500 rpm—. Puede tener cambio manual de seis velocidades (ficha técnica) o una transmisión automática de tipo convertidor de par y ocho marchas (ficha técnica). La tracción es a las ruedas traseras o de manera opcional y solo con cambio automático a las cuatro ruedas (ficha técnica). Todas las versiones tienen sistema de parada y arranque automático.

El consumo medio de carburante es de 6,1 l/100 km —equivalen a 144 gr/km de CO2 emitidos a la atmósfera—. Con el cambio automático el consumo se reduce en 0,1 l/100 km —emite 139 gr/km de CO2—. Con la tracción total, el consumo medio es de 6,4 l/100 km —equivalentes a 149 gr/km de CO2—.

Con este motor y el cambio manual, la velocidad máxima es de 236 km/h y acelera desde parado hasta los 100 km/h en 7,3 segundos. Las prestaciones con cambio automático no varían, sin embargo, con la tracción total, la punta es 5 km/h inferior y acelera hasta los 100 km/h en 7,5 segundos.

El precio de venta al público es de 39 300 € para la versión manual, 41 851 € para la versión con transmisión automática y 44 451 € con la tracción total «xDrive».

Versiones 425d Coupé y 425d Coupé Aut.

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