Cancelado el interrogatorio del expresidente de Nissan por enfermedad

EFE Carlos Ghosn compareció por primera vez este martes y se declaró inocente . Está acusado de esconder parte de sus ingresos millonarios

EFE

  • Carlos Ghosn compareció por primera vez este martes y se declaró inocente.
  • Está acusado de esconder parte de sus ingresos millonarios.

Carlos Ghosn

La fiscalía nipona canceló este jueves el interrogatorio que tenía previsto realizar al expresidente de Nissan Motor Carlos Ghosn, debido a que el ejecutivo se encontraba indispuesto por padecer una alta fiebre.

Ghosn, de 64 años y detenido desde el pasado 19 de noviembre por varios hechos vinculados con la declaración de su salario y la gestión de sus bienes mientras estaba al frente de la firma nipona, sufre una alta fiebre desde la víspera, por lo que los médicos han recomendado que descanse, confirmó su equipo de abogados.

El empresario se encuentra en ese estado desde la noche del miércoles y además del interrogatorio, tampoco ha podido celebrar la reunión con el equipo de su defensa, añadieron.

La fiscalía viene interrogando al ejecutivo desde su arresto hace casi dos meses para tratar de recopilar más pruebas sobre las presuntas irregularidades financieras que cometió mientras estaba al frente de Nissan.

En la víspera, un tribunal japonés rechazó la petición que habían presentado sus abogados para poner fin a su detención, después de que el acusado compareciera por primera vez ante un juez el martes y se declarara inocente.

La defensa de Ghosn había presentado esa solicitud al tribunal al considerar que uno de los cargos contra él, el de supuesta violación de la confianza de la empresa, no procedía porque las acciones vinculadas con esos hechos contaban con la aprobación de Nissan.

Según la fiscalía, Ghosn utilizó a Nissan Motor para cubrir una serie de pérdidas financieras personales durante la crisis de 2008, pero los abogados sostienen que esas operaciones fueron aprobadas por la dirección de la firma, por lo que no cree que se violó la confianza de la compañía.

Además de ello, Ghosn está acusado de no declarar millonarios ingresos pactados con Nissan, que supuestamente iba a recibir una vez se retirara de la compañía y por realizar unos pagos a terceras personas presuntamente injustificados.

La justicia nipona ha emitido hasta ahora tres órdenes de detención contra Ghosn, y sobre la base de los delitos que investiga la fiscalía ha extendido el plazo de arresto provisional hasta este viernes.

Por el momento sólo pesa una acusación formal en contra del empresario por la presunta ocultación de ingresos fijados entre 2011 y 2015, aunque se espera que la fiscalía presente otra acusación formal el viernes o nuevos cargos en su contra con el objetivo de prolongar su detención.

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El expresidente de Nissan Carlos Ghosn niega las acusaciones al comparecer por primera vez ante un juez

EFE “Soy inocente de las acusaciones en mi contra. He sido acusado injustamente”, aseguró. Ghosn fue detenido en noviembre en Japón por evasión fiscal y por ocultar sobresueldos .

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  • “Soy inocente de las acusaciones en mi contra. He sido acusado injustamente”, aseguró.
  • Ghosn fue detenido en noviembre en Japón por evasión fiscal y por ocultar sobresueldos.
  • La Fiscalía de Tokio anuncia nuevos cargos contra el expresidente de Nissan Carlos Ghosn.

Carlos Ghosn

El expresidente de Nissan Carlos Ghosn rechazó este martes las acusaciones levantadas contra él al comparecer ante un juez en su primera aparición pública tras su detención en Tokio, el 19 de noviembre pasado.

Ghosn, de 64 años, se presentó en una sala de los tribunales de Tokio esposado, con traje oscuro, camisa blanca y sin corbata, con calzado de plástico y más delgado de lo habitual, de acuerdo con el grupo de periodistas autorizados a estar presentes en la sala.

Dos guardias que le acompañaban le quitaron las esposas tras llegar a la sala, donde fue colocado en un asiento frente a los tres abogados presentes en el tribunal, encabezado por el juez Yuichi Tada.

Ghosn está a la espera del juicio. La audiencia de este martes estaba programada únicamente para ser informado de los cargos en su contra. Está acusado de ocultar presuntamente millonarios ingresos pactados con Nissan a partir de 2011 y de violar supuestamente la confianza de la empresa al utilizarla para cubrir pérdidas financieras personales.

“Acusado injustamente”

Pero el poderoso directivo del sector de la automoción negó este martes los cargos ante el juez. “Soy inocente de las acusaciones en mi contra […]. He sido acusado injustamente”, aseguró Ghosn, nacido en Brasil y educado en el Líbano y en Francia.

“Sólo tengo amor y agradecimiento desde el fondo de mi corazón a Nissan. He hecho todo mi esfuerzo en favor de Nissan y he llevado a cabo mis tareas de forma justa, correcta y legalmente”, insistió.

Respecto a la acusación de utilizar fondos de Nissan para cubrir pérdidas financieras personales durante la crisis que estalló en 2008, Ghosn dijo que se trató de una asistencia “temporal” y que lo hizo con la condición de que no causara daños a la compañía.

Y sobre la decisión de ocultar millonarios ingresos pactados con Nissan, la otra acusación, insistió en que eran compensaciones fijadas para cuando se retirase de la compañía y se optó por no declarar esas sumas después de la revisión hecha por “abogados externos e internos”.

Riesgo de fuga

En la audiencia judicial, pedida por los abogados de Ghosn, el juez le leyó los cargos y le dijo que está detenido para evitar que se fugue del país o que pueda ocultar pruebas.

El magistrado aseguró que teniendo en cuenta que Ghosn tiene residencias fuera de Japón existe un riesgo mayor de fuga del detenido. Ghosn tiene residencias en París, Río de Janeiro y Beirut, según medios nipones.

La defensa legal, sin embargo, rechazó ese riesgo y argumentó que, considerando que es una figura pública muy conocida, es difícil que se escape de Japón.

La audiencia, que había comenzado a las 10.30 hora local (01.30 GMT), se prolongó durante casi dos horas, a la espera del siguiente paso en el proceso antes del inicio del juicio.

Estaba previsto que los abogados de Ghosn compareciesen este mismo martes en una rueda de prensa para valorar la audiencia e indicar sus próximas actuaciones legales, incluyendo la posibilidad de pedir formalmente la libertad provisional.

Junto con Ghosn está acusado también el estadounidense y exdirectivo de Nissan Greg Kelly, quien fue detenido el 19 de noviembre y a quien el juez le concedió la libertad bajo fianza el 25 de diciembre porque tenía una operación quirúrgica pendiente.

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La DGT recopila en las redes todas las "locuras" que hacemos al volante… y algunas son increíbles

20MINUTOS.ES La DGT bajará a 90 km/h la velocidad en vías secundarias desde enero. Otra medida para reducir la siniestralidad al volante: furgonetas y camiones camuflados vigilarán el uso del móvil. Más noticias de la DGT aquí.  La Dirección General de Tráfico ha vuelto a poner sobre la mesa los errores más graves en la conducción dentro de su constante campaña de concienciación de la ciudadanía

20MINUTOS.ES

  • La DGT bajará a 90 km/h la velocidad en vías secundarias desde enero.
  • Otra medida para reducir la siniestralidad al volante: furgonetas y camiones camuflados vigilarán el uso del móvil.
  • Más noticias de la DGT aquí. 

conductora infracción DGT

La Dirección General de Tráfico ha vuelto a poner sobre la mesa los errores más graves en la conducción dentro de su constante campaña de concienciación de la ciudadanía.

Para ello, el organismo ha optado esta vez por imágenes reales, lejos de los impactantes spots a los que acostumbra, la nueva iniciativa recoge escenas de conductores y conductoras reales pillados en acción por los radares.

Vehículos en sentido contrario, adelantos sin tiempo ni espacio o actos impensables al volante son algunas de las escenas que la DGT ha lanzado a través de su cuenta de Twitter bajo el hashtag  #LocurasEnConvencionales. ¿De verdad hay quien se lava los dientes mientras conduce? De verdad.

De casa conviene salir asead@. Así no tendrás que hacer cosas como ¡cepillarte los dientes en el 🚗! Sueltas el volante, dejas de mirar la ctra. para manejar el cepillo, la pasta de dientes… ¡Cuánto riesgo de #distracción! #LocurasEnConvencionales #CampañaControl pic.twitter.com/nPdJ236cnY

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) 6 de noviembre de 2018

Así, la institución perteneciente al Ministerio del Interior demuestra que las infracciones graves no son solo cosa de la ficción, y que las causas de accidentes de tráfico pueden ser tan disparatadas como la imaginación quiera.

A cada clip le acompaña un consejo que el equipo de la DGT ha querido transmitir para evitar que se repitan situaciones de riesgo como la que mostraron las cámaras al captar a un perro suelto en el asiento delantero de un coche mientras alguien conducía el vehículo por una autopista.

¿Es por cariño ? ¿Quieres tener a tu mascota en el asiento delantero para darle mimos y que vea bien el paisaje? ¡Qué error! Es un enorme riesgo para tu mascota y para ti. No hagas #LocurasEnConvencionales #CampañaControl pic.twitter.com/gl8QjUGEfs

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) 8 de noviembre de 2018

¡Cuando vienen de frente, adelantando sin tiempo ni espacio, ponen los pelos de punta! 😱😱 RECUERDA, adelantar con seguridad exige:
▶️Buena visibilidad
▶️#Velocidad adecuada
▶️Espacio suficiente
▶️Ningún vehículo en contra #CampañaControl #LocurasEnConvencionales pic.twitter.com/mPEd0Ky7X0

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) 11 de noviembre de 2018

“Recuerda que adelantar con seguridad exige: buena visibilidad, velocidad adecuada, espacio suficiente y ningún vehículo en contra”, señala el organismo mientras muestra cómo un coche adelanta a un camión sin tener en cuenta que a escasos metros se acerca otro vehículo de frente a él.

¿Alguien le ha dicho a este conductor que es #Superman para conducir al tiempo que usa el #móvil? ¡Y a bordo de una #moto! Si surgiera un imprevisto, ni la capa le libraría de sufrir lesiones. 🛵 🏍️ 📵No hagas #LocurasEnConvencionales #CampañaControl 5-11Nov pic.twitter.com/vXPaTXF8W2

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) 5 de noviembre de 2018

En otra imagen se observa, sin ir más lejos, al conductor de una moto utilizando su teléfono móvil. Se trata de la principal causa de accidentes en carretera desde 2015, según indica la Fiscalía de Seguridad Vial. 

Por ello la DGT, a pesar del humor, lo deja claro: “¿Alguien le ha dicho a ese conductor que es Superman para conducir al tiempo que usa el móvil? Si surgiera un imprevisto, ni la capa le libraría de sufrir lesiones”. 

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Menos peso y más espacio para el nuevo Peugeot 2008 que llegará en 2019

El próximo año 2019 se presenta muy interesante para Peugeot y su gama de modelos. Aunque todos los focos estarán puestos en la nueva generación del Peugeot 208 que será presentado a comienzos de año, muy posiblemente sea el lanzamiento del nuevo Peugeot 2008 la presentación más importante que veamos de la marca francesa en ese año. El éxito de su primera generación unido al crecimiento que sigue experimentando el segmento hacen del nuevo Peugeot 2008 2019 un serio candidato a best seller.

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El próximo año 2019 se presenta muy interesante para Peugeot y su gama de modelos. Aunque todos los focos estarán puestos en la nueva generación del Peugeot 208 que será presentado a comienzos de año, muy posiblemente sea el lanzamiento del nuevo Peugeot 2008 la presentación más importante que veamos de la marca francesa en ese año. El éxito de su primera generación unido al crecimiento que sigue experimentando el segmento hacen del nuevo Peugeot 2008 2019 un serio candidato a best seller.

Tal y como ya hemos comentado, el año 2019 significa para Peugeot la renovación de sus modelos más importantes dentro del mercado de coches urbanos. Para reforzar esta apuesta una de las principales novedades será el uso de una nueva plataforma modular específica para este tipo de coches, una plataforma de nuevo desarrollo que ha buscado reducir el peso de la actual EMP2, mejorar sus características y posibilidades en materia del seguridad y ofrecer mejoras cotas de habitabilidad.

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Adiós al diésel y la gasolina: PSA (Peugeot, Citroën y Opel) anuncian la electrificación de todos sus coches para 2025
El anuncio sobre planes de una completa electrificación no debería pillarnos por sorpresa, …

Tampoco podemos pasar por alto que esta nueva plataforma permitiría la llegada de nuevos sistemas de propulsión, tanto híbridos como 100% eléctricos. Aunque la base de propulsores serán los conocidos 1.2 PureTech y 1.5 BlueHDI en sus últimas iteraciones, la gran sorpresa será la llegada del nuevo sistema híbrido de 48 voltios asociado a un cambio automático de doble embrague. Esta tecnología será la principal apuesta de Peugeot para reducir emisiones sin disparar los costes y sustituyendo de forma paulatina a las mecánicas diésel.

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Peugeot, Citroen, DS y Opel se pasan al doble embrague, incluyendo sorpresa mild hybrid de 48 voltios
El Grupo PSA (Peugeot, Citroën, DS y Opel) por fin se pasa al cambio …

La nueva plataforma modular para vehículos urbanos conseguirá reducir el peso en 40 Kg frente a la plataforma empleada hasta la fecha. Al mismo tiempo veremos un crecimiento en las dimensiones tanto exteriores como interiores del Peugeot 2008, un hecho con el que Peugeot pretende no solo mejorar el espacio disponible en el habitáculo, sino también el volumen de carga. A nivel de diseño y equipamiento encontraremos una evolución con respecto a lo ya conocido en modelos como el Peugeot 3008, destacando una nueva generación del cuadro de instrumentos i-Cockpit y más posiblidades en infoentretenimiento y asistencias a la conducción heredadas del nuevo Peugeot 508.

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