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Volkswagen prueba un sistema de seguridad que evita accidentes entre personas y robots

EUROPA PRESS Tiene una zona de seguridad dividida entre los colores verde, amarillo y rojo. Según el color en el que esté el trabajador el robot se comporta de una forma u otra. Si el trabajador avanza a la zona roja el robot se detendrá.

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Conducir a bajas revoluciones: los inconvenientes de una moda que destroza coches, motores y tu bolsillo

Reducir el consumo de combustible de nuestros coches es hoy en día una de las metas más perseguidas por los conductores. El precio de la gasolina y el diésel sube y la diferencia entre consumo real y homologado cada vez es mayor para nuestro perjuicio. Por ello una de las modas que más se ha extendido es el uso de la marcha más larga en pos de conducir a bajas revoluciones nuestros coches , una estrategia que efectivamente tiene sus beneficios, pero que si no se usa correctamente puede llevar al límite a nuestro motor, pero también a nuestro bolsillo .

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Volkswagen cesa a su director de relaciones externas tras el escándalo de los experimentos con monos

EFE / VÍDEO: AGENCIA ATLAS El presidente del Consejo de Supervisión de la compañía criticó las supuestas pruebas . El consorcio automovilístico alemán Volkswagen ha cesado a su director de relaciones externas y sostenibilidad, Thomas Steg , tras hacerse públicos los experimentos en los que se sometió a monos a emisiones diésel para supuestamente demostrar que estos no eran nocivos para la salud, informó este martes la compañía

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Los coches japoneses y alemanes son los más fiables, según la OCU

EUROPA PRESS Según la Organización de Consumidores y Usuarios. Es una información obtenida a partir de las encuestas a más de 76.000 usuarios belgas, españoles, franceses, italianos y portugueses

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¿Qué futuro tienen los diésel en España?

JESÚS DOMÍNGUEZ “Aún quedan 20 años para que desaparezca el diésel”, asegura el secretario general de Faconauto.

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