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¿Qué tramas Ferrari? Aparece en Fiorano un Ferrari 488 híbrido

Desde hace años venimos adelantando la inevitable expansión de las mecánicas híbridas en la gama de Ferrari, con un primer tanteo de la mano del Ferrari LaFerrari. Durante los últimos días la idea de un nuevo superdeportivo híbrido en la marca italiana no podía estar más presente y es que un sospechoso Ferrari 488 GTB muy silencioso ha sido avistado en el circuito de pruebas de la marca, en Fiorano … Vídeo del Ferrari 488 híbrido visto en Fiorano Por ahora no hay detalles de este Ferrari híbrido Un Ferrari 488 GTB muy camuflado ha sido cazado rodando en absoluto silencio en Fiorano y evidentemente han saltado todas las alarmas señalando a la posibilidad de que o bien sea una nueva versión híbrida del Ferrari 488 GTB o que incluso se trate del relevo generacional del Ferrari 488 GTB, algo que podría reforzar el lanzamiento del Ferrari 488 Pista , ya sabéis, por eso de que Ferrari lanza las versiones más radicales de sus modelos al final de su vida comercial, pero si tenemos en cuenta que el Ferrari 488 GTB llegó en 2015 se antoja aún un tanto temprano para sustituirlo… Ferrari 488 Pista, 720 CV para el coche de carreras con licencia de calle definitivo Ferrari quería brindar un homenaje sin precedentes a sus deportivos de motor central, su … Pocos detalles podemos adelantar por ahora de este nuevo coche híbrido de Ferrari , la marca aún no nos ha dado ningún tipo de detalle oficial ni hay firmes rumores sobre lo que nos podría ofrecer este modelo

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Un superdeportivo japonés bate el récord de aceleración del Tesla, pero con ‘truco’

20MINUTOS.ES Para el récord utilizó ruedas de circuito, que no son legales para circular por carretera, mientras que el Tesla sí lo hizo con neumáticos con dibujo. A diferencia del Tesla Model S P100D, que cuesta unos 200.000 dólares (160.000 euros aprox.), este Aspark Owl cuesta 4,4 millones de dólares (unos 3,6 millones de euros).

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¡Bombazo! Este vídeo demuestra que mañana conoceremos al primer Audi R8 de tracción trasera

Las tradiciones están para romperse.

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¿Qué estás tramando Renault?

¿Cómo serán los automóviles en el año 2030? Esa es la pregunta que se hace Renault .

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El dueño de este Subaru Impreza WRX STI ha invertido 250.000 dólares en modificarlo hasta la médula

Si eres el propietario de un coche modificado – llámalo tuning, racing o stance, el adjetivo que desees – sabes perfectamente que la lista de modificaciones del coche puede elevar su precio en varios miles de euros. Conozco coches cuyas modificaciones han sido incluso dos veces más caras que el propio coche. Lo que nunca había visto era una máquina como el Subaru Impreza WRX STI del año 2002 de Alex Witkin

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