Marc Márquez y Jorge Lorenzo estarán juntos en Honda el próximo año

Honda no ha tardado mucho en buscar sustituto a Pedrosa.

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Honda no ha tardado mucho en buscar sustituto a Pedrosa. Más bien se podría decir que el comunicado se tuvo que precipitar después de que algunos medios adelantasen el fichaje del mallorquín, según muchos ya cerrado y según otros con el 99 por ciento de posibilidades, tal y como recogen varios medios especializados en motociclismo.

Y es que estaba claro que Lorenzo no es piloto para llevar una satélite, aunque sea la M1, si bien es cierto que el buen rollo que tuvo durante la rueda de prensa de los ganadores de Mugello con Valentino Rossi indicaba que podría retornar a la casa de los diapasones.

El caché del mallorquín ha bajado de forma notoria. De los 17 millones que le ofreció al año la casa de Borno Panigale, a los 4 de HRC. Y es que salvo la victoria de Mugello, el bagaje de Lorenzo con la ‘desmosedici’ ha sido bastante pobre para un cinco veces campeón del mundo.

De confirmarse la noticia, Honda habría hecho un fichaje de alto riesgo, ya que la relación de ambos pilotos está seriamente tocada desde hace ya más de 2 años, cuando ambos hicieron un ‘presunto’ pacto para que el mallorquín arrebatara el título a su compañero de equipo, Valentino Rossi.

Además, entre los dos juntan un total de 11 títulos mundiales, por lo que la rivalidad será mucho mayor que la que tenía Márquez con Pedrosa. Una bomba de relojería en el box de Honda, quien hace sólo unas semanas tenía en el punto de mira al triple campeón del mundo de Superbikes: Jonathan Rea.

Pedrosa, por su parte, ha señalado que antes de Barcelona anunciará su futuro. Quizá en esa Yamaha satélite o quizá con una retirada definitiva, ya que el catalán es uno de los pilotos más castigados en lo referente a caídas y lesiones.

Ahora sólo cabe esperar el comunicado oficial por ambas partes.

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Marc Márquez y Jorge Lorenzo estarán juntos en Honda el próximo año

Honda no ha tardado mucho en buscar sustituto a Pedrosa. Más bien se podría decir que el comunicado se tuvo que precipitar después de que algunos medios adelantasen el fichaje del mallorquín, según muchos ya cerrado y según otros con el 99 por ciento de posibilidades, tal y como recogen varios medios especializados en motociclismo. Y es que estaba claro que Lorenzo no es piloto para llevar una satélite, aunque sea la M1, si bien es cierto que el buen rollo que tuvo durante la rueda de prensa de los ganadores de Mugello con Valentino Rossi indicaba que podría retornar a la casa de los diapasones.

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Honda no ha tardado mucho en buscar sustituto a Pedrosa. Más bien se podría decir que el comunicado se tuvo que precipitar después de que algunos medios adelantasen el fichaje del mallorquín, según muchos ya cerrado y según otros con el 99 por ciento de posibilidades, tal y como recogen varios medios especializados en motociclismo.

Y es que estaba claro que Lorenzo no es piloto para llevar una satélite, aunque sea la M1, si bien es cierto que el buen rollo que tuvo durante la rueda de prensa de los ganadores de Mugello con Valentino Rossi indicaba que podría retornar a la casa de los diapasones.

El caché del mallorquín ha bajado de forma notoria. De los 17 millones que le ofreció al año la casa de Borno Panigale, a los 4 de HRC. Y es que salvo la victoria de Mugello, el bagaje de Lorenzo con la ‘desmosedici’ ha sido bastante pobre para un cinco veces campeón del mundo.

De confirmarse la noticia, Honda habría hecho un fichaje de alto riesgo, ya que la relación de ambos pilotos está seriamente tocada desde hace ya más de 2 años, cuando ambos hicieron un ‘presunto’ pacto para que el mallorquín arrebatara el título a su compañero de equipo, Valentino Rossi.

Además, entre los dos juntan un total de 11 títulos mundiales, por lo que la rivalidad será mucho mayor que la que tenía Márquez con Pedrosa. Una bomba de relojería en el box de Honda, quien hace sólo unas semanas tenía en el punto de mira al triple campeón del mundo de Superbikes: Jonathan Rea.

Pedrosa, por su parte, ha señalado que antes de Barcelona anunciará su futuro. Quizá en esa Yamaha satélite o quizá con una retirada definitiva, ya que el catalán es uno de los pilotos más castigados en lo referente a caídas y lesiones.

Ahora sólo cabe esperar el comunicado oficial por ambas partes.

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Lorenzo pone alas a la Ducati y vuela alto en los primeros test oficiales de MotoGP

Jorge Lorenzo fue el piloto más rápido de los tres días de test oficiales de MotoGP que se han disputado en el circuito de Sepang, en Malasia. El mallorquín puso alas a la Ducati y logró el récord del trazado, con un tiempo de 1’58’830, muy superior al del resto de sus rivales. Y es que la ‘desmosedici’ ya había apuntado maneras en las sesiones anteriores, donde el 99 terminó en cuarta y tercera posición

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Jorge Lorenzo fue el piloto más rápido de los tres días de test oficiales de MotoGP que se han disputado en el circuito de Sepang, en Malasia. El mallorquín puso alas a la Ducati y logró el récord del trazado, con un tiempo de 1’58’830, muy superior al del resto de sus rivales.

Y es que la ‘desmosedici’ ya había apuntado maneras en las sesiones anteriores, donde el 99 terminó en cuarta y tercera posición. Por detrás del español, Dani Pedrosa, Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso, Jack Miller Álex Rins, Maverick Viñales,  Marc Márquez, Valentino Rossi y Johann Zarco.

En cuanto al resto de españoles, Tito Rabat terminó duodécimo, dos posiciones por delante de Aleix Espargaró; Bautista fue decimosexto y Pol Espargaró decimoséptimo.

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Segunda jornada de test

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En los entrenamientos del lunes fueron protagonistas las Yamaha, con Viñales y Rossi en cabeza. De nuevo Crutchlow mantuvo posición, seguido de Lorenzo, Miller, Zarco, Márquez, Dovizioso, Petrucci y Iannone.

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Primera jornada de test

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Otra de las sorpresas de estas primeras pruebas oficiales de 2018 la dio Pedrosa en la jornada inaugural. El piloto de Repsol Honda marcó un crono de 1’59’427 y se puso al frente de los cronometrados. Por detrás, Dovizioso, Lorenzo, Petrucci, Miller, Rossi, Márquez, Zarco, Crutchlow y Pol Espargaró, que finizó justo por delante de Álex Rins.

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Muchos problemas para los ‘rookies’ de la categoría reina, que, como es lógico, tendrán que pasar un periodo de adaptación antes de ascender a lo más alto de la tabla y luchar con los ‘magníficos’ por una victoria que buscarán desde la carrera de Qatar.

La próxima cita será en el circuito de Tailandia del 16 al 18 de febrero, mientras que la última prueba antes de la hora de la verdad será en Losail de 1 al 3 de marzo.

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Ducati presenta la renovada ‘desmosedici’ con sus dos pilotos estrella en Bolonia

Ha sido la marca más madrugadora. A dos semanas de que comiencen los test de pretemporada en Sepang, la casa de Borno Panigale ha desvelado la ‘desmosedici’ con la que Jorge Lorenzo y Andrea Dovizioso (actual subcampeón del mundo de MotoGP), lucharán esta temporada por alzarse con la codiciada corona de la categoría reina del motociclismo. Sin grandes cambios aerodinámicos en su diseño, sí se ha integrado el color gris en la nueva moto.

Ha sido la marca más madrugadora. A dos semanas de que comiencen los test de pretemporada en Sepang, la casa de Borno Panigale ha desvelado la ‘desmosedici’ con la que Jorge Lorenzo y Andrea Dovizioso (actual subcampeón del mundo de MotoGP), lucharán esta temporada por alzarse con la codiciada corona de la categoría reina del motociclismo.

Sin grandes cambios aerodinámicos en su diseño, sí se ha integrado el color gris en la nueva moto. Una moto con la que Lorenzo asegura que van a ganar carreras y con la que Dovizioso espera lograr el título que acarició con la mano el pasado año.

En el acto también estuvo presente el probador, Michelle Pirro, una de las piezas claves del equipo italiano en el desarrollo de esta potente máquina que este año sí pilotarán Lorenzo y Dovizioso, si bien no está claro que este último renueve para 2019. Ahora toca esperar a las pruebas de Malasia para ver los primeros resultados.

Aquí tenéis algunas de las mejores imágenes de este acto en el que también estuvieron los principales responsables del equipo italiano.







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