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El fabricante italiano Brembo está celebrando su 60 aniversario . Sesenta años dedicados en cuerpo y alma al mundo del frenado, y han pensado que una gran forma de celebrarlo era presentando un concept. Pero, ¿qué tipo de concept puede presentar un fabricante de frenos

El 24 de febrero de 2021 pasará a la historia como el día en el que Ferrari anunció su regreso a la clase reina de las 24 Horas de Le Mans medio siglo después de su última participación oficial. La firma del cavallino rampante lanzó un comunicado corto y conciso en el que pasaba a confirmar que en 2023 competirán con un nuevo Hypercar (LMH), algo que fue recibido con cierta algarabía entre los aficionados al automovilismo y con signos de respeto por parte de firmas como Porsche, Peugeot o Toyota , equipos que ya se citaban con los de Maranello para ese mes de junio de dentro de dos años para luchar por la edición del centenario, algo que a su vez parecía exponer el plan de los de Stuttgart incluso antes de tiempo.

La movilidad del futuro presenta, por el momento, múltiples facetas, pero una característica en común de todas ellas es la búsqueda de sostenibilidad y la reducción de emisiones. Desde taxis autónomos sin conductor hasta pequeños vehículos aéreos tripulados, el abanico de prototipos para la electromovilidad del futuro no tiene fin. Entre todas las opciones disponibles, sobre todo en el ámbito urbano donde las baterías aquejan menos las largas distancias y disimulan mejor (si los hay) los problemas de autonomía, la conocida marca de bicicletas Canyon ha decidido lanzar su idea de movilidad en el futuro: un coche eléctrico a pedales.