¿Pueden algunos híbridos enchufables perder su “etiqueta 0” de la DGT con la llegada del WLTP?
El 1 de septiembre todo coche nuevo que se venda en la Unión Europea tendrá que haber sido homologado según las directrices del ciclo WLTP . Este ciclo de homologación de consumos y emisiones es mucho más realista que el NEDC al que sustituye , elevando las emisiones homologadas de dióxido de carbono y los consumos de los coches analizados