You are here: Home >Archive for the ‘MX-5’ Category

No quiero un coche conectado, quiero sentirme conectado al coche

¿Estáis preparados para un artículo de opinión que muchos calificarán como retrógrado, nostálgico y anticuado? Estáis en el lugar adecuado.

Tags: , , , , , , ,

El Mazda MX-5 de 131 CV a examen, te contamos en nuestro pos análisis todas las impresiones [Vídeo]

El Mazda MX-5 nos ha vuelto a conquistar (y van…). Llego al garaje de Diariomotor para preparar un contenido en el que queríamos centrarnos en responder a una de las preguntas más habituales que nos encontramos al hablar de este modelo, a si la versión con el motor pequeño, con el motor Skyactiv-G 1.5 de 131 caballos , es lo suficientemente divertida, a si lo podemos considerar un deportivo… y sí, nos ha vuelto a demostrar que es un gran deportivo, proponiéndonos, a un precio muy competitivo, una avalancha de sensaciones que dejan clara su lúdica condición. Hemos publicado en nuestro canal de YouTube el pos análisis del Mazda MX-5 Te hemos hablado de esta nueva experiencia con el Mazda MX-5 en el artículo “ ¿Son suficientes los 131 CV del Mazda MX-5?

Tags: , , , , , , , , , , , , ,

¿Qué es el punta-tacón en conducción y cómo se hace?

JESÚS DOMÍNGUEZ El punta-tacón es una técnica en la que se da un golpe de acelerador en las reducciones de marcha para evitar el bloqueo de las ruedas de tracción. La técnica solo es aplicable para las cajas de cambios manuales. La Escuela Española de Pilotos ha publicado recientemente un tutorial en su canal de YouTube en el que explica cómo hacer la técnica del punta-tacón correctamente cuando se realiza una conducción deportiva (y a veces en una conducción normal de calle) y con una caja de cambios manual.

Tags: , , , , , , , , ,

El nuevo techo rígido oficial del Mazda MX-5 nos encanta, pero solo estará disponible para el MX-5 Cup

Así como el Mazda MX-5 es el coche perfecto para aquel que quiera un deportivo para todos los públicos, y todos los bolsillos, e iniciarse en el placer de conducir un biplaza – y además roadster – de tracción trasera, el Mazda MX-5 Cup es un coche perfecto para iniciarse en la competición. Mazda creó un pequeño deportivo de carreras, basado esencialmente en el Mazda MX-5 de calle, para ofrecer una alternativa asequible para competir en diferentes campeonatos y en copas monomarca

Tags: , , , , , , , , , , , ,