You are here: Home >Archive for the ‘MINI’ Category

Conducir a bajas revoluciones: los inconvenientes de una moda que destroza coches, motores y tu bolsillo

Reducir el consumo de combustible de nuestros coches es hoy en día una de las metas más perseguidas por los conductores. El precio de la gasolina y el diésel sube y la diferencia entre consumo real y homologado cada vez es mayor para nuestro perjuicio. Por ello una de las modas que más se ha extendido es el uso de la marcha más larga en pos de conducir a bajas revoluciones nuestros coches , una estrategia que efectivamente tiene sus beneficios, pero que si no se usa correctamente puede llevar al límite a nuestro motor, pero también a nuestro bolsillo .

Tags: , , , , , , , , , , ,

La gran diferencia entre rodar con neumáticos de invierno y de verano

JESÚS DOMÍNGUEZ Los neumáticos de invierno se distinguen por un marcaje “M+S” y un pictograma que representa una montaña de tres picos con un copo de nieve, llamado “3PMSF”. En temperaturas inferiores a los 7 ºC el neumático de invierno agarra mucho más que los de verano tanto en seco, en terrenos mojados y también en la nieve. Las ventajas de usar los neumáticos de invierno para la nieve .

Tags: , , , , , , , , , , , ,

Las ventajas de usar neumáticos de invierno para la nieve

RACE Son mucho más eficaces que los neumáticos de verano cuando la temperatura desciende por debajo de los 7 grados centígrados. Con un neumático de invierno la distancia de frenado en mojado a 80 km/h es seis metros menor. Cinco consejos para usar las cadenas de nieve.

Tags: , , , , , , , , , , ,

¿Qué cosas no debes hacer en una gasolinera por tu seguridad?

RACE La gasolina y el gasoil sí pueden arder – la temperatura de una colilla no es suficiente- pero es casi improbable que ocasionen una explosión. Antes de coger la manguera toca alguna parte metálica del coche para evitar la electricidad estática. Está prohibido utilizar el móvil en las estaciones.

Tags: , , , , , , , , , , ,

5 tecnologías que veremos pronto en nuestros coches que parecen una broma, pero no lo son

Hoy en día nos hemos acostumbrado a escuchar términos como coche conectado, comunicación coche a coche, o incluso coches autónomos. Hablamos de coches permanentemente conectados a internet, con eso que llaman la nube, coches que incluso pueden intercambiar información con otros coches, y coches que son capaces de moverse por sus propios medios, sin la intervención de un conductor. Pero con toda esta avalancha de información a menudo es difícil discernir qué tecnologías ya están presentes en nuestros coches, cuáles harán aparición próximamente, qué tecnologías han de resolver muchos problemas antes de que se apliquen, como es el caso del coche autónomo, e incluso qué tecnologías a día de hoy no son más que ciencia ficción

Tags: , , , , , , , ,