Porsche presenta nuevos elementos «Exclusive» para el Macan

Porsche presenta nuevos productos desarrollados por el departamento de personalización Porsche Exclusive. No es la primera vez que mostramos en el blog creaciones de este departamento —anteriormente pudimos ver, por ejemplo,  el 911 Carrera S Martini Racing Edition o el 911 Turbo Lime Gold Metallic —. En este caso, las opciones son para el todoterreno de Porsche de menor tamaño, el Macan .

Porsche presenta nuevos productos desarrollados por el departamento de personalización Porsche Exclusive. No es la primera vez que mostramos en el blog creaciones de este departamento —anteriormente pudimos ver, por ejemplo,  el 911 Carrera S Martini Racing Edition o el 911 Turbo Lime Gold Metallic—. En este caso, las opciones son para el todoterreno de Porsche de menor tamaño, el Macan.

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Todas las opciones se pueden pedir ya en los concesionarios de la marca en nuestro país. Estos también se podrán adquirir para modelos que ya están en circulación —a través de «Porsche Tequipment»—, aunque para ello, habrá que esperar hasta el mes de diciembre.

 

Entre los elementos disponibles se encuentran los faros de doble xenón con el sistema de luz dinámica Porsche Dynamic Light System (PDLS). Estos faros tienen la peculiaridad de tener partes oscurecidas, a juego con los pilotos traseros ahumados con tecnología de ledes —con luces rojas oscuras y superficies acabadas parcialmente en negro—.

También son nuevas las nuevas llantas de aleación de 21 pulgadas modelo «Sport Classic». Están disponibles en tres tonalidades diferentes. Estas llantas están basadas, según Porsche, en el diseño de las llantas de los Porsche 911 denominadas «Fuchs».

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Otra de las opciones es el «paquete Sport Design». Este conjunto de elementos está compuesto por faldones inferiores en el paragolpes delantero, en el trasero y en los laterales. La parte inferior del paragolpes delantero y el borde del alerón están pintados en color carrocería —de serie, estos elementos están pintados en negro, imagen—.  El «paquete Sport Design» está disponible en el color del coche o con algunas piezas en negro brillante.

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Ya ofrecido en otros modelos, Porsche pone a disposición de sus clientes un sistema de escape deportivo. Cuenta con silenciadores modificados que permiten variar el rendimiento y el sonido de los mismos. Para activarlo, basta con pulsar un botón situado en la consola central. Visualmente el sistema se reconoce por los dos tubos de escape dobles, con embellecedores hechos de acero inoxidable cromados en negro o plata.

Para el interior, también hay novedades. Por ejemplo, el nuevo «paquete interior Roble Blanco». Este tiene molduras decorativas en el panel de instrumentos, en las las puertas o en el volante en Roble Blanco. También está disponible la opción de cuero ampliado, pudiendo tapizar en este material el marco del sistema multimedia PCM —Porsche Communication Management—.

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Porsche presenta el Macan con motor de gasolina de 2,0 litros

Desde el momento de su lanzamiento sabíamos que el Macan ( más información ), el nuevo todoterreno de Porsche, estaría disponible con un motor de gasolina de cuatro cilindros.

Desde el momento de su lanzamiento sabíamos que el Macan (más información), el nuevo todoterreno de Porsche, estaría disponible con un motor de gasolina de cuatro cilindros. Durante el Salón del Automóvil de Pekín, Porsche ha presentado esta versión, que estará a la venta en China en los próximos meses. De momento no hay confirmación oficial de que este motor esté presente en los mercado europeos.

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El nuevo Macan —que no recibe ningún “apellido”— será la tercera versión de gasolina, situándose como acceso a la gama, por detrás del Macan S —motor V6, 3,0 litros de cilindrada, doble turbocompresor y 340 CV de potencia máxima— y el Macan Turbo —motor V6, 3,6 litros, doble turbocompresor y 400 CV de potencia máxima—.

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Nuevo ejemplo de la división Porsche Exclusive, el Macan S

La nueva versión diseñada por la división Porsche Exclusive será una de las novedades de la marca en el Salón de Nueva York —que ha dado comienzo hoy y estará hasta el 27 de abril—. Basado en el nuevo Macan S , este modelo tiene ciertos elementos decorativos que le hacen ser un vehículo único —principal objetivo de esta división creada en el año 1996—. No existen cambios mecánicos en esta unidad respecto al modelo estándar

La nueva versión diseñada por la división Porsche Exclusive será una de las novedades de la marca en el Salón de Nueva York —que ha dado comienzo hoy y estará hasta el 27 de abril—. Basado en el nuevo Macan S, este modelo tiene ciertos elementos decorativos que le hacen ser un vehículo único —principal objetivo de esta división creada en el año 1996—.

Porsche Macan S Exclusive

No existen cambios mecánicos en esta unidad respecto al modelo estándar. Tiene un motor de gasolina de seis cilindros en «uve», inyección directa y dos turbocompresores. La cilindrada es de 3,0 litros y desarrolla una potencia de 356 CV y un par motor de 460 Nm entre 1450 y 5000 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos (5,2 con el paquete opcional «Sport Chrono») y alcanza 254 km/h de velocidad máxima (ficha técnica).

El Macan S está asociado a una caja de cambios automática de doble embrague PDK de siete velocidades y tiene tracción total mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente. De manera opcional se puede optar por el sistema PTV Plus, que distribuye el par motor entre las ruedas traseras de manera independiente.

Porsche Macan S Exclusive

La exclusividad de este modelo radica en el color de la carrocería, denominado «Sapphire Blue Metallic» o en las llantas de aleación modelo «Sport Classic» de 21 pulgadas que tienen acabado en «negro alto brillo». Otros elementos que distinguen a esta versión son el paragolpes delantero —la parte inferior del mismo y la parrilla son iguales a los del Macan Turbo (imagen), las luces diurnas están situadas igual que en el Macan S de serie (imagen)—, el difusor trasero en acabado «negro alto brillo», el sistema de escape deportivo de acero inoxidable con las salidas en «negro alto brillo», los retrovisores «SportDesign» o los faros de doble xenón con el fondo en negro. Continue reading “Nuevo ejemplo de la división Porsche Exclusive, el Macan S”