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¿Es un buen momento para comprar un Peugeot 2008? ¿Qué sabemos de la próxima generación?

El Peugeot 2008 ha sido en 2018 el SUV pequeño más vendido y es que el B-SUV de Peugeot sigue siendo, aun estando en la recta final de su vida comercial, una opción fundamental a considerar por aquellos que están pensando en comprar un coche de este segmento, donde, recordemos, nos encontramos a modelos como el KIA Stonic, el Citroën C3 Aircross o el Renault Captur. Ahora Peugeot está promocionando de nuevo a este crossover pero, ¿es un buen momento para comprar un Peugeot 2008

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¿Por qué estos son los mejores coches para instalar las sillas para niños?

20MINUTOS.ES Los menores de estatura igual o inferior a 135 centímetros deberán utilizar siempre sistemas de retención infantil y ocupar los asientos traseros. Cómo y dónde deben viajar los niños en el coche

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¡Probamos el nuevo KIA Proceed! Conocemos la carrocería más original del compacto asiático en vídeo

KIA ha lanzado al mercado la tercera carrocería de su modelo compacto, el KIA Ceed .

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El Peugeot 508 con el motor diésel de 130 CV ahora homologa un consumo mayor, “culpa” del WLTP

Peugeot ha dado vida a una sugerente segunda generación del Peugeot 508 , con un diseño muy atractivo, con un bien logrado interior y que tiene en el motor diésel de 130 CV un interesante aliado para aquellos que buscan la perspectiva más racional de este coche, con una capacidad más que suficiente para mover a esta berlina y un consumo homologado comedido que en los últimos días ha ha cambiado, ahora es superior. El Peugeot 508 con el motor diésel de 130 CV homologa un consumo de 4.7 l/100 km El Peugeot 508 con el motor 1.5 BlueHDI de 130 CV ha pasado de homologar con un consumo de 3.8 l/100 km a un consumo de 4.7 l/100 km , fruto de la normativa WLTP. Esta nueva cifra se acerca mucho más a la cifra de consumo real del Peugeot 508 que durante nuestra prueba, en ciclo combinado, registró un consumo de 4.9 l/100 km.

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El Kia Niro eléctrico revisa a la baja su autonomía: ahora hasta 454 kilómetros

El Kia Niro eléctrico es sin lugar a dudas uno de los coches eléctricos más importantes que llegará al mercado en 2019 , un modelo que pretende convertirse en el referente de un mercado donde Nissan Leaf y Hyundai Kona eléctrico no lo van a poner nada fácil. Sin embargo, aunque en un primer instante el Kia Niro eléctrico fue presentado en dos versiones con 312 y 485 kilómetros de autonomía, finalmente Kia ha informado de un fallo en la homologación WLTP del Kia Niro eléctrico , un error que conseguirá que los modelos que lleguen al mercado lo harán con menos autonomía . El Kia Niro eléctrico pierde kilómetros de autonomía por culpa de un fallo en la homologación Kia ha comunicado que se ha detectado un fallo en la homologación del Kia Niro eléctrico , un proceso que es realizado a través de un organismo externo e independiente.

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