La electrificación llegará muy pronto a los deportivos de Ford . Por el momento, los pocos utilitarios y compactos deportivos que quedan en venta han obviado la tendencia de electrificación de la industria, quizá en aras de un mayor purismo y una reducción de emisiones incapaz de marcar mucha diferencia
Al Mazda CX-5 le ha salido un hermano en Estados Unidos, se llama Mazda CX-50 y es una vuelta de tuerca a la filosofía SUV de Mazda que aunque te guste, no podrás comprar en Europa. Pensado como parte de una nueva ofensiva a nivel internacional, el nuevo Mazda CX-50 es un SUV que pretende ofrecer una visión más lúdica y aventurera de la que nos tienen acostumbrados los productos de la marca japonesa, añadiendo a la receta tracción 4×4 y motores Turbo de hasta 250 CV. Hace apenas unas semanas Mazda nos adelantó el lanzamiento de una nueva gama de SUV que tendrá carrocerías específicas para USA y Europa
El pasado mes de agosto en España se vendieron 47.587 coches, de los cuales, 13.762 eran híbridos no enchufables, lo que supone un 28,9 % del total por el 16,9 % de los modelos con mecánica diésel, dejando clara la importancia de ellos. Así pues, cabe preguntarnos cuál es y cuánto cuesta el híbrido preferido de los españoles. Pues bien, es el Toyota Corolla , un compacto que Toyota actualmente ofrece por 20.590 € y que también se encuentra disponible con carrocería familiar y sedán.
La reforma de las etiquetas de la DGT está a la vuelta de la esquina, y con ella se avecinan importantes cambios en la consideración de los coches en función de sus motores y emisiones . Por esta razón, si estás barajando la compra de un coche con etiqueta ECO es el mejor momento para hacerte con un microhíbrido , una tecnología que ha causado furor en los últimos años, pero que a futuro no gozará de los privilegios de los que todavía ahora sí puedes beneficiarte
