Vuelven las versiones Trend a la gama Ford Fiesta

Hace unos meses os informábamos de que Ford había puesto a la venta, para la gama Fiesta , unas versiones especiales denominadas «SYNC Edition» que sustituían a las «Trend». En esta ocasión, Ford vuelve a modificar la gama Fiesta, las versiones «SYNC Edition» desaparecen y las «Trend» vuelven al mercado para ser de nuevo, las versiones básicas. A la venta desde 11 300 € con la carrocería de tres puertas ( listado de precios ) y desde 11 850 € con la cinco puertas ( listado de precios )

Hace unos meses os informábamos de que Ford había puesto a la venta, para la gama Fiesta, unas versiones especiales denominadas «SYNC Edition» que sustituían a las «Trend». En esta ocasión, Ford vuelve a modificar la gama Fiesta, las versiones «SYNC Edition» desaparecen y las «Trend» vuelven al mercado para ser de nuevo, las versiones básicas. A la venta desde 11 300 € con la carrocería de tres puertas (listado de precios) y desde 11 850 € con la cinco puertas (listado de precios).

ford fiesta

Con la combinación de la carrocería de tres puertas y el acabado «Trend» se puede elegir entre tres motores de gasolina —versiones 1.25 de 60 o de 82 CV y EcoBoost de 100 CV— y uno Diesel —versión 1.5 TDCi de 75 CV—. Todos ellos con cambio manual de cinco relaciones.

Con la carrocería de cinco puertas hay más posibilidades. Se puede elegir con los mismos motores de gasolina pero para la versión EcoBoost está la opción del cambio automático «PowerShift» de seis velocidades. Hay una versión Diesel más, se trata del 1.6 TDCi de 92 CV de potencia (asociado a una caja de cambios manual de cinco relaciones). Además, está la versión 1.4 Autogas de 92 CV que funciona indistintamente con gasolina y con gas licuado del petróleo.

ford fiesta trend

El nivel de equipamiento «Trend» se sitúa por debajo del «Sport», del «Titanium», del «Titanium X» y de las versiones especiales «Red/Black Edition». Entre otros elementos, la dotación de serie está compuesta por siete airbags (incluido el de rodilla para conductor), control de estabilidad, avisador de presión de neumáticos baja, elevalunas eléctricos en las puertas delanteras, regulación eléctrica de los retrovisores exteriores, pomo de la palanca de cambios en cuero y sistema «My Key» (limitación de prestaciones, control parental).

Elementos como el climatizador automático, el asistente de emergencia SYNC, el ordenador de viaje, la «Radio CD MP3» con pantalla de 3,5 pulgadas, conexión USB, toma Aux-In, conexión Bluetooth para teléfonos móviles y seis altavoces están agrupados en el paquete «Techno Clima SYNC» que tiene un coste de 1400 €.

interior ford fiesta trend

Todas las versiones está exentas de pagar el Impuesto de Matriculación. En el precio de venta está incluído un descuento promocional de 2500 €. Precio:

  • Fiesta 3p Trend 1.25 60 CV desde 11 300 €
  • Fiesta 3p Trend 1.25 82 CV desde 11 650 €
  • Fiesta 5p Trend 1.25 60 CV desde 11 850 €
  • Fiesta 5p Trend 1.25 82 CV desde 12 200 €
  • Fiesta 3p Trend 1.0 EcoBoost 100 CV desde 12 650 €
  • Fiesta 5p Trend 1.0 EcoBoost 100 CV desde 13 200 €
  • Fiesta 3p Trend 1.5 TDCi 75 CV desde 13 250 €
  • Fiesta 5p Trend 1.5 TDCi 75 CV desde 13 800 €
  • Fiesta 5p Trend 1.6 TDCi 95 CV desde 14 300 €
  • Fiesta 5p Trend 1.0 EcoBoost 100 CV PowerShift desde 14 700 €
  • Fiesta 5p Trend 1.4 Autogas 92 CV desde 15 100 €

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Novedades en la gama Ford Fiesta

Junto con la nueva versión especial Black Edition/Red Edition, Ford lanza al mercado español un nuevo motor para el Fiesta que puede funcionar con gas licuado del petróleo y un nuevo nivel de equipamiento denominado SYNC Edition. Black Edition/Red Edition  Esta versión especial está a la venta desde 15 500 €.


Junto con la nueva versión especial Black Edition/Red Edition, Ford lanza al mercado español un nuevo motor para el Fiesta que puede funcionar con gas licuado del petróleo y un nuevo nivel de equipamiento denominado SYNC Edition

Black Edition/Red Edition 

Esta versión especial está a la venta desde 15 500 €. Tiene una variante del motor de gasolina 1.0 EcoBoost que ofrece más potencia, 140 CV, y un par máximo de 180 Nm entre 1400 rpm y 4500 rpm. Para conseguir este aumento de potencia, Ford ha modificado la gestión y refrigeración del motor y la presión de la sobrealimentación. Además, esta versión también tiene cambios en la dirección, en la suspensión y en la caja de cambios.

Respecto al Fiesta 1.0 EcoBoost de 125 CV es 0,4 segundos más rápido acelerando desde parado hasta 100 km/h (9,0 segundos frente a 9,4) y alcanza 5 km/h más de velocidad máxima (201 km/h frente a 196 km/h). El consumo homologado es 0,2 l/100 km superior (4,5 l/100 km frente a 4,3 l/100 km).

Estéticamente, esta versión únicamente está disponible en dos colores para la carrocería, Rojo (con techo y detalles en negro) y Negro (con el techo y detalles en rojo). Además de por los colores, se diferencia del resto de la gama por los paragolpes deportivos (similares a los de la versión más deportiva, Fiesta ST) y por las llantas de 16 pulgadas pintadas en color negro.

En el habitáculo, los asientos, el volante, las alfombrillas y otros detalles tienen costuras en color rojo.