Jaguar desvela en un comunicado de prensa que habrá una versión con tracción total del deportivo F-Type Coupé. La presentación tendrá lugar en el próximo Salón de Los Ãngeles, en concreto, el dÃa 19 de noviembre. Además de esta noticia, Jaguar anuncia que durante el año 2015 las variantes de la gama F-Type pasarán de seis a catorce
Jaguar desvela en un comunicado de prensa que habrá una versión con tracción total del deportivo F-Type Coupé. La presentación tendrá lugar en el próximo Salón de Los Ãngeles, en concreto, el dÃa 19 de noviembre. Además de esta noticia, Jaguar anuncia que durante el año 2015 las variantes de la gama F-Type pasarán de seis a catorce.
De momento no conocemos mucho sobre esta nueva versión de tracción total. Jaguar en su comunicado solo ha mencionado que en una superficie relativamente blanda como la del desierto Hakskeen Pan, en el Cabo del Norte de Sudáfrica, el nuevo Jaguar F-Type R AWD ha alcanzado una velocidad máxima limitada a 300 km/h (186 mph) y ha acelerado desde parado hasta los 100 km/h en 3,9 segundos.
El Jaguar F-TYPE R Coupé de tracción trasera que está a la venta en España desde 119 070 € (listado de precios), tiene un motor de gasolina V8 de 5,0 litros que desarrolla una potencia máxima de 550 CV (más información). Este modelo acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y su velocidad máxima también está limitada a 300 km/h (ficha técnica).
En nuestro mercado, además del mencionado F-Type R Coupé hay dos versiones más: F-Type Coupé de 340 CV y F-Type S Coupé de 381 caballos. Ambas tienen un motor de gasolina de seis cilindros situados en «uve» y 3,0 litros de cilindrada. Al igual que el modelo más potente, estos dos motores tienen sobrealimentación mediante compresor. Estos tres motores de gasolina son los mismos que tiene el descapotable (más información y prueba del F-Type Convertible), excepto el de mayor potencia que, en el cabrio, da 495 caballos en lugar de 550 CV.
En el mismo comunicado, Jaguar informa que ha firmado un acuerdo de colaboración con la British World Land Speed Record Team Bloodhound SSC para intentar batir el récord de velocidad en tierra en el año 2015. Actualmente el récord está en 1227,986 km/h (763,035 mph), conseguido en el año 1997 por el equipo Thrust SSC. El objetivo marcado no es solo superarlo, es establecer un nuevo registro de velocidad máxima en 1609,344 km/h, es decir, 1000 mph. El encargado de intentar batir este récord será el piloto Andy Green (mismo piloto que ostenta actualmente el récord de velocidad).
A continuación os dejamos el vÃdeo que Jaguar ha preparado sobre esta nueva alianza, en ella podemos ver en acción a la versión de tracción total en Hakskeen Pan. Esta prueba realizada en el desierto ha servido no solo para mostrar el vehÃculo en sociedad sino también, para realizar una prueba de comunicación, que según Jaguar, es vital para el proyecto con Bloodhound SSC.
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