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El Mazda 3 y el Mazda CX-30 estrenan un nuevo motor de gasolina con 150 CV y etiqueta ECO

Tanto el Mazda 3 como el Mazda CX-30 son dos de los compactos y crossover compactos más calientes del mercado en estos momentos. Tienen un diseño muy atractivo, están construidos con una gran calidad y dinámicamente son referencias en sus respectivos segmentos. Además, cuentan con el revolucionario motor Skyactiv-X que combina lo mejor de los motores diésel y lo mejor de los gasolina

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Jaque al diésel: 4 tecnologías "imposibles" que están reinventando el motor de gasolina hoy

Contenido El motor de compresión variable Encendido por compresión Motores semihíbridos Encendido por microondas El final del motor de combustión interna es inevitable, sin embargo, aún es mucho el tiempo que tardarán en desparecer los coches movidos por un propulsor diésel y gasolina, especialmente en el último caso. La caída en desgracia del diésel ha propiciado lo que parecía imposible, y es que hoy se están produciendo los mayores avances que se hayan realizado nunca en los motores gasolina .

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El 32% de los conductores tiene problemas de visión por la noche

RACE El 90% de la reacción del conductor depende de la visión y por la noche ésta se ve mermada por la falta de luz. Existen tres situación conflictivas en la conducción nocturna: las zonas oscuras sin iluminación, el deslumbramiento y la miopía nocturna

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Volkswagen T-Roc, más caro que la mayoría de sus alternativas

E.P./20MINUTOS.ES Además de las versiones básicas de gasolina y diésel, la marca también pondrá a la venta una edición limitada a 150 unidades denominada Limited Edition . La edición limitada se venderá de forma exclusiva a través de Internet.

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C3 Aircross, un todoterreno más barato que sus rivales

20MINUTOS.ES Cuenta con tres motores de gasolina (82 caballos, 110 caballos y 131 caballos) y dos diésel (99 caballos y 120 caballos). A la venta por 14.000 euros con el motor de gasolina de 82 caballos

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