El segundo es el primero de los perdedores.. – A.Senna
Presentado en el Salón de Ginebra de 2009 y comercializado desde 2011, el Opel Ampera-e llegó a un mercado que aún no estaba preparado para un automóvil…
Presentado en el Salón de Ginebra de 2009 y comercializado desde 2011, el Opel Ampera-e llegó a un mercado que aún no estaba preparado para un automóvil…
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Acudir a un taller puede ser la opción más cómoda si experimentamos algún problema o si queremos hacer la puesta a punto antes de salir de viaje o tras un período de inactividad. Sin embargo, también podemos atrevernos a hacer las revisiones y reparaciones sin salir de casa. Te contamos las herramientas para moto que siempre debes tener a mano
Acudir a un taller puede ser la opción más cómoda si experimentamos algún problema o si queremos hacer la puesta a punto antes de salir de viaje o tras un período de inactividad. Sin embargo, también podemos atrevernos a hacer las revisiones y reparaciones sin salir de casa. Te contamos las herramientas para moto que siempre debes tener a mano.
Tanto si sufrimos un imprevisto en la carretera como para el mantenimiento general que queramos llevar a cabo, siempre es interesante contar con algunas herramientas para moto a mano. A continuación te dejamos algunas de las más importantes.
Las llaves Allen son muy populares ya que son las que se suelen utilizar para montar muebles. Las motocicletas también pueden utilizar tornillos con cabeza hexagonal, por lo que llevar un juego de estas llaves con nosotros también puede ser muy útil.
Las llaves inglesas son un buen recurso para apuros cuando no tenemos una llave del número específico para alguna tuerca, contratuerca o tornillo. Con ellas, podremos sujetarlos con fuerza y retirarlos con facilidad.
Las llaves de dado o de vaso suelen venir también en juegos, como sucede con las Allen. Aunque son algo más pesadas, tampoco necesitan mucho espacio. Si no queremos llevarlas todas, las más comunes son las de 8, 10, 12 y 13 mm y las de ½, 5/5, 9/16 y ⅝. Todas estas son las que más solemos ver en las piezas de las motos.
Aunque no entre dentro de las herramientas para moto propiamente dichas, sí que puede sacarnos de más de un apuro. Por lo tanto, no puede faltar en nuestra caja. Si se desprende alguna pieza o se nos suelta un cable, es un excelente remedio hasta que lleguemos a casa o a un taller. Además, cabe en cualquier sitio.
Los destornilladores son una de las herramientas a las que más uso se les da, tanto para un vehículo como en casa. Puesto que vienen en multitud de tamaños, tampoco está de más tenerlos a mano, bien con forma plana o de estrella. Así, si tenemos que comprobar alguna pieza, podremos desmontarla con facilidad.
Los alicates son otra de las herramientas para moto que son fáciles de llevar y que pueden sacarnos de apuros. Aunque hay varios tipos, los de presión nos permiten sujetar alguna pieza o tornillo si debemos hacer alguna comprobación o reparación. Otra de sus funciones es la de cortar y empatar cables.
Si tenemos que cambiar una bujía, vamos a necesitar tanto una nueva como la llave para hacer el cambio, así que en primer lugar, hay que añadir una de repuesto a nuestra caja de herramientas para moto. En segundo lugar, la llave; el fabricante será el que nos indique cuál es la adecuada para nuestra moto.
Además de las mencionadas, podemos incluir algunas bridas, fusibles de distintos amperajes, un eslabón maestro, un manómetro, un kit para pinchazos y un caballete alzamotos. Puesto que no sabemos con qué nos puede sorprender la moto, lo mejor es ir sobre seguro.
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El Tesla Model 3 es uno de los coches eléctricos más ambiciosos del momento, con una batería de hasta 75 kWh de capacidad, y una autonomía WLTP de 560 km en su versión de gran autonomía.
El Tesla Model 3 es uno de los coches eléctricos más ambiciosos del momento, con una batería de hasta 75 kWh de capacidad, y una autonomía WLTP de 560 km en su versión de gran autonomía. Su versión básica tiene una batería de 50 kWh de capacidad, con la que aún ronda los 400 km de autonomía. Y sin embargo, una empresa austriaca acaba de modificar un Tesla Model 3 para convertirlo en un “hiper-híbrido”, montando una batería de apenas 17,3 kWh y un motor térmico. ¿Cuál es la lógica? ¿Tiene sentido la idea de Obrist Powertrain?
Inicialmente, el Tesla Model 3 fue concebido como un coche eléctrico. Como tal, cuenta con una batería de grandes dimensiones y gran peso, que eleva la masa del coche hasta cerca de dos toneladas. Existe además la problemática de los materiales usados para construir su batería, tierras raras cuya producción eleva la huella medioambiental de los coches eléctricos – compensada con el uso, según muchos estudios confirman, pero en absoluto despreciable. Obrist Powertrain cree que es capaz de producir un mejor coche eléctrico con su fórmula.
Obrist llama a su Tesla Model 3 un “hiper-híbrido”, aunque realmente, se trata de un coche eléctrico de autonomía extendida, similar a los Opel Ampera o BMW i3 REX. Para empezar, reemplaza la batería del coche por una batería de 17,3 kWh, apenas un tercio de su capacidad inicial. Usando la misma estructura del coche, instala en sus entrañas un motor eléctrico de 100 kW de potencia, un depósito de combustible de 30 litros y un motor térmico. Un motor térmico que actúa como generador de electricidad una vez la batería de iones de litio se descarga.
El motor térmico de Obrist es un pequeño motor de dos cilindros y vibraciones prácticamente inexistentes, según su fabricante. El motor, de 40 kW, está instalado en el maletero delantero del coche y su packaging es eficiente: no requiere modificaciones en el chasis del coche eléctrico. Este pequeño motor es realmente eficiente, consumiendo apenas 2 l/100 km mientras recarga la batería del coche. Además, mediante un cargador de 3 kW de potencia, la batería se recargará en unas seis horas si enchufamos el coche a una toma convencional de corriente.
A velocidades superiores a los 70 km/h el motor térmico está constantemente funcionando, manteniendo la carga de la batería. Obrist afirma que su Tesla Model 3 es capaz de lograr una autonomía real de 1.000 km usando esta configuración mecánica. Su objetivo, más que “hibridar” un Tesla Model 3, es demostrar que se puede construir una alternativa muy eficiente y de bajo coste a los híbridos enchufables y coches eléctricos convencionales, cuyo precio es aún muy elevado. Además, esta tecnología es escalable en prestaciones y autonomía.
Obrist también ha desarrollado una versión de mayor potencia, con una batería de 25,9 kWh y un generador de 85 kW. En un futuro donde convivirán coches con diferentes trenes de propulsión y combustibles, la idea de Obrist tiene sentido, especialmente gracias a su coste reducido y su gran autonomía, además de evitar la dependencia de una infraestructura de recarga que no siempre está disponible. En estos momentos, Obrist está negociando la introducción de su sistema de propulsión en un coche de producción en masa, que se lanzará en 2023.
Galería de fotos del Tesla Model 3
Fuente: The Drive
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20MINUTOS.ES Los turismos con espíritu de todoterreno se afianzan entre los vehículos de motor eléctrico. Tres curiosidades que igual no sabías del coche eléctrico (y que te interesan).
20MINUTOS.ES
Primero fueron los turismos más pequeños, fabricados para una conducción cómoda y sencilla en la ciudad. Pero, con el paso de los meses, los coches de mayor tamaño fueron sumándose a la tendencia del eléctrico. Un sistema que impulsa al vehículo con uno o más motores utilizando la energía eléctrica que almacena en las baterías recargables.
Superlenta, semirápida y rápida son los tres tipos de recarga que existen, en función de cuál sea la potencia de la fuente a la que conectamos el coche. Esta es una de las cuestiones más importantes que se debe tener en cuenta a la hora de comprar un vehículo de estas características, pero no la única.
Si estás pensando en adquirir un nuevo coche, existen diferentes modelos con más autonomía homologada en el mercado. El Tesla Model S 100D o el Opel Ampera-e son algunos de los más destacados.
Pero si quieres reducir todavía más la lista, puedes elegir algunos de los mejores SUV eléctricos.
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