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Hace unos días os traíamos un vídeo con los cinco Porsche más ligeros de la historia , un documento audiovisual donde se congregaban cinco modelos muy especiales en la historia de la marca de Stuttgart: el Porsche 911 Carrera RS 2.7, el 356 SL (el modelo que consiguió la primera victoria para Porsche en Le Mans), el Porsche 718 Formula 2 o el 909 Bergspyder.
EFE El grupo Volkswagen quiere ser en 2025 el líder de ventas de vehículos eléctricos.
EFE El Salón Internacional del Automóvil de Ginebra se celebrará del 8 al 18 de marzo. Precios y fichas técnicas de todos los coches que hay en venta en el mercado español . El Salón internacional del automóvil de Ginebra (Suiza, del 8 al 18 de marzo) reunirá más de 110 estrenos mundiales y europeos de los diferentes fabricantes de la industria del automóvil
Reducir el consumo de combustible de nuestros coches es hoy en día una de las metas más perseguidas por los conductores. El precio de la gasolina y el diésel sube y la diferencia entre consumo real y homologado cada vez es mayor para nuestro perjuicio. Por ello una de las modas que más se ha extendido es el uso de la marcha más larga en pos de conducir a bajas revoluciones nuestros coches , una estrategia que efectivamente tiene sus beneficios, pero que si no se usa correctamente puede llevar al límite a nuestro motor, pero también a nuestro bolsillo .
JESÚS DOMÍNGUEZ Los neumáticos de invierno se distinguen por un marcaje “M+S” y un pictograma que representa una montaña de tres picos con un copo de nieve, llamado “3PMSF”. En temperaturas inferiores a los 7 ºC el neumático de invierno agarra mucho más que los de verano tanto en seco, en terrenos mojados y también en la nieve. Las ventajas de usar los neumáticos de invierno para la nieve .
