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El Peugeot 508 con el motor diésel de 130 CV ahora homologa un consumo mayor, “culpa” del WLTP

Peugeot ha dado vida a una sugerente segunda generación del Peugeot 508 , con un diseño muy atractivo, con un bien logrado interior y que tiene en el motor diésel de 130 CV un interesante aliado para aquellos que buscan la perspectiva más racional de este coche, con una capacidad más que suficiente para mover a esta berlina y un consumo homologado comedido que en los últimos días ha ha cambiado, ahora es superior. El Peugeot 508 con el motor diésel de 130 CV homologa un consumo de 4.7 l/100 km El Peugeot 508 con el motor 1.5 BlueHDI de 130 CV ha pasado de homologar con un consumo de 3.8 l/100 km a un consumo de 4.7 l/100 km , fruto de la normativa WLTP. Esta nueva cifra se acerca mucho más a la cifra de consumo real del Peugeot 508 que durante nuestra prueba, en ciclo combinado, registró un consumo de 4.9 l/100 km.

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Cómo cambiar la rueda delantera de una moto

Sin previo aviso podemos encontrarnos en la situación de tener que cambiar alguno de los neumáticos de la moto. Si bien tiene una dificultad mucho menor que el cambio en un coche, conviene saber con exactitud cómo se hace, ya que el procedimiento varía en función de cuál de las dos ruedas es. En esta ocasión vamos a explicarte cómo cambiar la rueda delantera de una moto.

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Ferrari descarta un posible regreso de Stefano Domenicali

Ferrari no ha querido darle más bomba a los rumores que apuntaban al regreso de Stefano Domenicali a la estructura de Fórmula 1. La salida de Maurizio Arrivabene y su sustitución por Mattia Binotto hacía presagiar que el el que fuera jefe de equipo hasta 2014, podría tener una segunda oportunidad dentro de la estructura italiana.

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Previo Dakar 2019; Etapa 9: Pisco – Pisco

Bienvenidos a la penúltima etapa del Dakar 2019, el más corto de la historia del rally raid más largo del mundo. Hoy, la caravana del Dakar aborda la segunda etapa en bucle de esta edición , algo ya criticado por numerosos participantes, pues acusan la edición de este año de ser muy repetitiva, algo prácticamente inevitable si tenemos en cuenta que se esta disputando íntegra en Perú. Para la mencionada etapa en bucle los pilotos tendrán que volvérselas a ver con la zona de Pisco , donde ya disputaron la segunda etapa, la cual contó con la segunda especial más larga de este rally.

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Participación femenina en el Dakar. Un récord nunca visto.

Se han superado las inscripciones de años atrás en la participación femenina en el Dakar. Este 2019 hay 17 aventureras que se han atrevido a enfrentarse a las dunas peruanas del rally más exigente del mundo. Siete de ellas en la categoría de motos

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