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BAC quiere crear un superdeportivo híbrido capaz de atemorizar al McLaren P1

BAC ha dado vida a uno de los coches más peculiares de cuantos podemos comprar, un monoplaza, el BAC Mono , matriculable, muy muy rápido, salvaje. De hecho es tan eficaz en circuito que es capaz de superar a la bestia de McLaren, al McLaren P1 GTR, la versión de circuito del McLaren P1… ¡se dice pronto! Ambos abordan la deportividad desde dos perspectivas muy diferentes pero… ¿y si BAC fabricara un superdeportivo híbrido que rivalizara directamente con el McLaren P1 ?

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La prueba más dura: ¿puede un Volkswagen Golf R vencer en circuito a un Renault Mégane RS Trophy-R?

El Volkswagen Golf R posiblemente nunca tuvo un rival más duro en circuito. Aunque sobre el papel es todo un portento – 4,9 segundos en el 0 a 100 km/h, tracción integral y 300 CV de potencia (es un modelo pre-facelift) – su rival no es mucho menos formidable. Es el limitadísimo y exclusivo Renault Mégane RS Trophy-R , lo mejor en salir de Renault Sport en los últimos años, y durante un tiempo, poseedor del récord de vehículos de tracción delantera en Nürburgring

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Seat presenta sus novedades sobre conectividad

20MINUTOS.ES / EUROPA PRESS Ubicará su centro de innovación, el Metropolis:lab Barcelona, en el Pier01, la sede del clúster Barcelona Tech City, en el Palau de Mar. El nuevo servicio de coche compartido tendrá diez modelos de un prototipo eléctrico del Seat Mii que estarán disponibles para los trabajadores del Piero1.

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Jonathan (Ar)Rea primero (análisis del GP de Australia de SBK)

Photo by Jonathan Rea/ Facebook Jonathan Rea, bicampeón del mundo de Superbikes (2015 y 2016) está dispuesto a pasar a la historia del motociclismo como el primer piloto que logra tres títulos consecutivos en esta disciplina. Firmó el primer doblete de la temporada en Australia, seguido muy de cerca por su compatriota, Chaz Davies

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Con el Instinct Concept de Peugeot podrás elegir si conduces tú o lo hace él de forma autónoma

20MINUTOS.ES Este prototipo de coche deportivo, enchufable y autónomo se presentará oficialmente en el próximo Salón de Ginebra 2017. En el modo autónomo el pedal se esconde y el volante desaparece intengrándose en la consola central

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