Nueva gama Citroën C4 Aircross

El Citroën C4 Aircross es un todoterreno de tamaño medio que a pesar de su denominación, no guarda relación con el C4 salvo el nombre. Citroën ha cambiado el nombre y ha reorganizado los niveles de equipamiento, además hay nuevos colores disponibles y el precio de venta al público ha bajado

El Citroën C4 Aircross es un todoterreno de tamaño medio que a pesar de su denominación, no guarda relación con el C4 salvo el nombre. Citroën ha cambiado el nombre y ha reorganizado los niveles de equipamiento, además hay nuevos colores disponibles y el precio de venta al público ha bajado.

C4 Aircross

El C4 Aircross es un modelo casi idéntico al Mitsubishi ASX, con el que comparte muchos elementos de su estructura. Está disponible desde 18 700 euros (todos los precios).

Citroën ha reducido la oferta de motores, ahora solo se puede elegir con uno Diesel de 114 CV —denominado HDi 115—. Anteriormente también se ofrecía con otro motor Diesel de 150 CV y uno de gasolina de 117 CV, ambos estaban fabricados por Mitsubishi. La caja de cambios es siempre manual de seis velocidades y la tracción puede ser a las ruedas delanteras o total. En todos los casos, el C4 Aircross cuenta con un mecanismo de arranque y parada automático del motor.

https://www.youtube.com/watch?v=zhQqebtb4ck

Los niveles de equipamiento existentes hasta la fecha: Attraction, Seduction, Collection y Exclusive, han sido sustituidos por los Live, Live Edition, Feel, Feel Edition y Shine. Los dos primeros no están disponibles con la tracción total. En los tres últimos hay disponible dos nuevos colores para la carrocería, estos son: Azul Muzzano y Rojo Chile.

En todos los niveles son de serie, entre otros elementos, siete airbags (incluido uno para las rodillas del conductor), ayuda a la salida en pendiente, retrovisores exteriores eléctricos y térmicos, faros antiniebla, aire acondicionado y radio-CD con lector de MP3. La pintura Negro perla nacarado está incluida en el precio y es la única disponible en el nivel Live. Continue reading “Nueva gama Citroën C4 Aircross”

2002 Hommage, el último prototipo de BMW

BMW nos vuelve a sorprender con un nuevo prototipo.

2002 Hommage, el último prototipo de BMW

BMW nos vuelve a sorprender con un nuevo prototipo. En esta ocasión ha sido presentado en el famoso Concurso de Elegancia Villa d`Este. Un modelo que homenajea el 50 aniversario de la creación del BMW 2002 turbo, uno de los modelos más significativos de la marca.

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Sam Lowes suma una nueva pole en Mugello

Sam Lowes, con un registro de 1’51’965, sumó una nueva pole en Moto2.

Sam Lowes, con un registro de 1’51’965, sumó una nueva pole en Moto2. El británico abrirá parrilla con Nakagami y Baldasarri, quien evidenció el buen momento que atraviesa tras la dura caída que sufrió en el inicio de temporada.

Axel Pons, cuarto, fue el mejor español clasificado y finalizó cuarto, por delante de su compañero de equipo, Schotter, Zarco, Luthi, Corsi, Rins y Marini. Tanto Corsi como Rins se fueron al suelo en los últimos compases del clasificatorio, lo que les iimpidió luchar por estar más arriba en parrilla.

Resto de españoles: Álex Márquez (14); Salom (16); Salom (20); Cardús (25); Viñales (26); Pons (27); Vierge (29). La carrera se disputará mañana a partir de las 12.20 horas.

 

El mejor Rossi vuelve a la pole en ‘Mugiallo’

1’46’594 fue el registro que le dio la pole a Valentino Rossi en Mugello (segunda del año) . Primera posición en parrilla en casa, con ese nuevo casco con mensaje a su afición: ‘Mugiallo’. Y a pesar de que Iannone fue el que dominó los libres, fue el nueve veces campeón del mundo el que se impuso con autoridad por delante de Viñales y el citado Iannone.

1’46’594 fue el registro que le dio la pole a Valentino Rossi en Mugello (segunda del año) . Primera posición en parrilla en casa, con ese nuevo casco con mensaje a su afición: ‘Mugiallo’. Y a pesar de que Iannone fue el que dominó los libres, fue el nueve veces campeón del mundo el que se impuso con autoridad por delante de Viñales y el citado Iannone.

La segunda fila de parrilla la abrirá Márquez, seguido por Lorenzo y Aleix Espargaró. Pedrosa, Smith, Petrucci y Redding completan el ‘top ten’. Por detrás, Pirro, Hernández, Dovizioso, Pol Espargaró, Barberá, Crutchlow, Miller, Laverty, Bautista, Bradl y Baz completaron esta vibrante sesión que terminó con Rossi en lo más alto desde 2008. Mañana la carrera a las 14 horas.